Een kort verslag van de overtocht naar Spanje

Zondag 5 augustus.
Gisterenavond( 4 augustus) hebben we alles nogmaals gecontroleerd : een grabbag gemaakt( noodvoorziening voor als we de liferaft in moeten), koers uitgezet, diesel getankt, watertank vol, weerkaarten bekeken. Morgen gaan we!
Windvoorspelling 4-5 ZW, afnemend naar 3. Het ziet er naar uit dat we gewoon kunnen koken, dus geen pannen macaroni op maken.
Vertrek om 06.30
Jacques en Mark proberen de stormfok uit.
Bij Falmouth draait de wind naar W/NW, buien en windstoten tot 25 knopen. De stormfok blijft uitstaan en de fok wordt ingedraaid, gereefd grootzeil. Golven komen overal vandaan; het lijkt een grote klutsbak! Misselijkheid neemt toe. Het is pittig zeilen voor Jacques en Mark en er wordt dan ook aan dek geslapen, ze zijn koud en moe.
3x raden wie zich af vroeg welke haven er dicht bij was om zo snel mogelijk van de boot af te komen.

Maandagochtend 6 augustus, 70 mijl voor Brest.
Het is geen optie om uit te wijken naar Brest.
De zee lijkt minder ruw en onstuimig. In de ochtend is het licht bewolkt met goed zeilweer.
De zeeziekte pillen helpen goed. Met regelmaat gaan Mark en Jacques overdag slapen. We kunnen zelfs een pastamaaltijd bereiden.
Halverwege de dag komen we op het punt dat de zee meer dan 4000 meter diep is; de dieptemeter werkt dan ook niet meer.
Om 16.00 neemt Jacques de wacht over en ja: een groep dolfijnen komt voorbij.
Het is gedurende de nacht goed te bezeilen en er kan worden geslapen.
Dinsdag 7 augustus: de zomer is begonnen.
Blauwe lucht, goede wind! Ontbijt met eieren en spek in de kuip.
De wind neemt af, stormfok wordt binnen gehaald en we besluiten om de koers te verleggen naar Gijon( nog 105 mijl) en via een aantal Ria’s naar La Coruna te zeilen.
Wat moeten we zo’n hele dag op zee doen????
Man over boord oefening en de komende Ria’s in de pilot bekijken.
Halverwege de middag passeert er een walvis. Indrukwekkend om te zien.
Helaas verandert het weer tegen de avond; oostenwind, golven komen schuin van achteren. Weer een nacht pittig zeilen met vervelende rollers. Weer bonkt, stampt en klappert alles.
De accu’s werken niet optimaal en het is goed opletten of ze niet onder 11 ampère komen. De motor staat veel aan om de accu’s op de juiste spanning te houden.
Bij een langere stop gaan we toch de accu’s vervangen.
Tegen 06.00 komt Gijon in zicht. De snelheid wordt terug gebracht ( zeilen worden ingerold) zodat we met daglicht de haven binnen kunnen varen.
Plymouth-Gijon: 477 mijl in 75 uur. Aan de kant om 08.30, boot schoon spuiten, douchen en een lekker ontbijt met vers brood. Na wat te zijn uitgerust de stad in.